信仰

南屯教學時間－強光器的安裝也要步步講究！！(歡迎自備來店安裝)
這次終於等到機會拍攝老獅工作的情況，神龍見首不見尾的老獅，
常常是一瞬間車子全拆好，一瞬間工具又上了台子，一瞬間車子裝好，工具也收好了～
所以這次特別請老獅以" 慢動作 "示範壹摩特強光器的組裝～
得以一一紀錄施工的過程，並且跟大家分享做個比較～
示範車種：ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＲ１２５　　　強光器：壹摩特強光器　　示範：南屯獅王
首先是一些拆卸的工作～後事鏡，大燈，前擋風盾，邊條等．．．．
＊這邊有個小小的發現，當老獅在拆卸時，螺絲都一一擺放置腳踏，確定鎖回去時不會遺失，
外殼輕輕的施力，慢慢的拆，拆卸下來的殼也都小心的擺放，如果我是車主，見到此況一定會非常高興～
之前稚豐知識＋的ＣＮＣ安裝教學有提到拆卸大燈時要注意裡面的插座喔～
再來安裝線組需要連接到電池部分，ＧＳＲ電池在坐墊下方，所以要拆卸置物箱～
強光線組的線走車身側邊部分，拆卸邊條以進行安裝～
強光線組～（老獅一拿出來就要裝了，趕緊喊卡，補上一拍！）
拆下喇叭部分調整空間讓線組安裝進去時走勢更順～
做接頭的部分，變成可以鎖螺絲的～
安裝強光器到車上～擺放到適當的位置～並鎖緊固定～
接上上方線組的插頭～到這邊已經算是完成３分之１了～
確定都鎖好接好後，老獅用束線帶固定這些五顏六色的線，
避免裡面線路過於雜亂，日後拆卸造成混亂～
（一條束線帶不夠，老獅用了３條，真是個要求很高的人喔～）
車身側邊的電線做延長～
這時拿出來是令人眼睛一亮的粉紅色延長用的電線（還真漂亮～）
這邊一定要特別說一下了，連接電線一般都剪開外層絕緣塑膠，露出裡面導電的金屬，
再與延長電線連接扭在一起轉個幾圈然後用電火布（膠布）捆一捆就好了（一般車行的做法），
沒想到老獅拿出可以用高溫溶化金屬的銲槍，再拿出一捆金屬線圈
（原來是導電性極佳的錫線，叫做銲錫）很費功的用銲錫連接兩條電線做延長的部分～
〔　醬才能確保導電良好，不會像用電火布久了破裂造成接觸不良　〕老獅如是說～
焊完了再做絕緣的部分，也是保護裡面的金屬線圈不要裸露在外，
這個部分也不能用電火布捆一捆了事，外層套上熱縮管之後，
老獅用打火機燒了一下，熱縮管僅僅的包附在電線上～
不僅不怕像電火布一樣鬆脫，包覆性更佳！！著實上了一課～
小接頭也都用銲錫，一點都不偷工減料喔～
接下來做好了線就開始將線穿梭在車台中，走勢順暢簡潔最重要，避免拉扯與過度扭曲～
粉紅色小電線連到電池鎖緊～即將大功告成！！
這時就可以裝回大燈，開始測試看看囉～
安裝完成後老獅進行一系列的測試，除開關燈與近遠燈，
另外也要檢查原本的定位燈，方向燈與尾燈煞車燈等等全部，確定都正常運作～
安裝強光器後，店外大太陽＋店內日光燈全開的狀態下，大燈全開仍舊相當明亮！！
最後老獅將殼通通裝回去～大功告成囉！！
加裝後強光氣後小黑魯正面來一張照片，真的是非常的亮眼～
在南屯店定期保養的客人，不管大車小車，通通都會有一張專屬的紀錄表，
您做了什摩保養與改裝維修等等，技師都會詳加紀錄，
日後幫助技師更快了解您的車子最適合怎樣的保養方式，或者更快知道問題～
感謝小黑魯車友提供車輛～南屯獅王熱情示範！！～強光器實測文章：http://tw.myblog.yahoo.com/twsuzuki/article?mid=1285&prev=1408&next=907
稚豐車業－用心做到最好！！